輪胎管理制度
1、目的與范圍
——為有效管理公司所屬車輛的輪胎使用,提高輪胎使用壽命,降低使用成本,特制定本制度。
——本制度適用于公司所屬所有車輛的輪胎管理工作。
2 、職責
(1)各車輛駕駛員(輪胎管理員)負責所管車輛的輪胎管理;
(2)車輛管員負責輪胎領用的初審及回收舊胎的確認;
(3) 車輛管員負責輪胎使用的記錄及獎金計算;
(4) 綜合管理部長負責輪胎領用的審批及出具獎罰意見;
(5)總經理負責出具獎罰的最終意見。
3 、工作要求
(1) 輪胎的換新、:由駕駛員提出領用申請,車管員核實后并出具該輪胎的使用情況及分析意見,填寫《輪胎領用申請單》,綜合部長審核,總經理批準后方可換新。未經審批簽字換的新輪胎的,該費用由換胎人承擔。
(2) 駕駛員新胎安裝完畢后必須和車輛管理員到現(xiàn)場進行輪胎號及里程表讀數(shù)核對。
(3) 綜合管理部長主管根據(jù)車管員出具的輪胎使用情況及分析,結合公司規(guī)定出具相應的獎罰意見呈報總經理審批,由總經理出具最終意見。
(4) 使用定額:全鋼絲普利斯通牌子午線輪胎:行駛里程≥10 萬公里;國產全鋼絲子午線輪胎:行駛里程≥8 萬公里;尼龍?zhí)?行駛里程≥5 萬公里。
(5) 賠償與獎勵
(6) 在規(guī)定使用里程以外,繼續(xù)使用,直至報廢。超出規(guī)定以外公里數(shù)×標準折率×40%,全額獎勵。
(7) 由于保管不慎丟失輪胎,按(定額公里數(shù)—已行駛公里數(shù))×標準折率賠償。
(8) 由于機械故障啃胎,應及時匯報、修復,否則由車管員與輪胎管理員對輪胎損失,按胎面最高點與最低點差+1mm 折價賠償。
(9) 由于檢查不周,輪胎螺栓脫落、飛失輪胎、鋼圈,折價賠償,造成事故負全責。
(10) 遇有襯帶、內胎破裂,購買內胎等問題,須先向車管員匯報,原則上以稅務發(fā)票、交回舊材料、簽字方可報銷。
(11) 不按規(guī)定使用而造成輪胎提前報廢,上報綜合管理部作為異常事件調查,將追究相關責任人責任。
(12) 其它
(13) 發(fā)現(xiàn)弄虛作假者,按照原金額十倍進行罰款。
(14) 輪胎質量問題應及時通知有關人員妥善處理。
(15) 已達到報廢條件及可能影響到安全行車的輪胎,公司有權停止使用進行更換。
(16) 更換下來的內胎、襯帶經車管員檢查后可以繼續(xù)使用的必須進倉入庫。
